T-WEST

　チャレンジカップジャパンを初めて今年で2年目を迎える事が出来ました。
これもお客様皆様のお陰です。感謝申し上げます。

　私自身が何故レースイベントをするかそれは我社は自動車販売、
自動車部品販売レースフィールドを商品にしたオリジナルパーツ、
など試す場所として企画している分けではありません。

　他社からの追随でデフレにシフトしなければいけない競争商品を販売するなかで、
お客様の変化や本来の車（フェラーリなど）利用方法で富裕の方は別にして
趣味で所有する方の場合でも入れ替えサイクルが早く人に語れる使用方法
をしていない方が多いと感じております。
そこに日本の自動車文化が少しでも根付く方法はないかそこで
20年前はツーリングをしたり10年前からはサーキット走行を行ってきましたが、
やはり同じ舞台で共有する部分がないと何も残らないし写真撮影会だけで
離れていくことがよく解りました。

　目標のあるイベントで有る事また販売責任企業として試す場所。
レース形式により歴史が作れる。
本当の意味での車のポテンシャルがよく理解する事ができます。
またその対策をする問題を与えてくてれます。
それにより自動車の構造や特性など理解する事が出来、
人に語る事の出きる趣味の世界が構築します。
如いては根付き難い自動車文化に少しは貢献できると考えております。

　基本的に公認レースと同様な車検や予選走行、グリッドスタートそして
表彰式シャンパンファイト、シリーズポイントと行いより感性度の高いイベントまた
自走して参加し自走して帰るイベント、参加して完走する事が目標で良いのです。

私は今後このイベントを20年以上は続けます。
また続ける事が私の使命と考えております。
そしてその意図が理解して頂ければ人は集り楽しいレースになる事を確信しております。

皆様のご参加をお待ちしております。


チャレンジカップジャパン　事務局　　　　　　　　小塚義巳