

| 川澄昌宏 | 桜井 貴 | |||
■経験:ロータリー系のチューニングショップ、全日本ロードレース選手権のメカニックを経験の後、T-WESTのメカニックとして現在に至る。 |
![]() |
■経験:外車修理20年。 |
![]() |
|
| 高橋謙友 | 木幡 修 | |||
■経験:自動車整備の短大卒。 |
![]() |
■経験:輸入中古車の販売を10年ほどしてました。特にドイツ車の販売を多く経験しました。 |
![]() |
|
| ランチテック | SD-3 | DAS | |||||
| 国産車・外国車のエラーコード呼び出しおよび消去に使用。OBD-II全タイプに対応しており、トラブルシューティングの的確な診断と、時間短縮を実現します。 | ![]() |
フェラーリの純正テスター。フェラーリおよびマセラティ全車種のトラブルシューティングおよびエラーチェックに使用します。 | ![]() |
2006年式までのメルセデス・ベンツに適用。エラーチェック、エラー解除、データ数値の読み取り、時計の修正など幅広く使用します。 | ![]() |
||
| その他の診断コンピュータ | 旋盤 | TIG | |||||
| 他、TEC-1やプジョー、ランチア、FIAT、ダイアグノーシステスターなど、古いクルマにも対応するコンピュータを各種準備しております。 | ![]() |
欧州車独特のカラーやシャフトなどは、整備工場内で旋盤機を使用して作成、装着いたします。 | ![]() |
ステンレス、スチール、アルミニウム類の溶接に使用します。 | ![]() |
||
| MIG | 4輪アライメントテスター | ダイナモテスター | |||||
| 半自動溶接機です。TIGと同じく各種金属類の溶接に使用します。 | ![]() |
4輪すべての水平位置や状態を計測し、的確なセッティングや調整を助けるテスターです。 | ![]() |
ダイナモ(車載の発電機)、スターターモーターなどの点検や動作確認に使用します。 | ![]() |
||
| その他 | |||||||
| これら以外にも、プラズマカッター、スプリングテスター、10tプレス機、コンター、ベルトサンダー、オシロスコープ、ベルトカッター、オンザカー、コーナーウエイト、バルブスプリングテスター、Co(+HC)テスターなど、充実した整備機器を駆使して、あなたのクルマを的確にサポートいたします。 | |||||||